Vali Sezer hızlı trenin başında: Test sürüşüne katıldı

Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Projesi’nin %99’u tamamlanan Çerkezköy-Kapıkule etabında test sürüşleri başladı. Edirne Valisi Yunus Sezer’in katılımıyla gerçekleştirilen denemelerde 220 km hıza ulaşılması hedeflenirken; projenin tamamlanmasıyla İstanbul-Edirne arası yolculuk süresi 1,5 saate düşecek.

Türkiye’nin Avrupa ile demir yolu bağını modernize edecek dev yatırımda kritik bir aşama daha geride kaldı. Üç ana etaptan oluşan Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Hattı Projesi’nin yapımı tamamlanan Çerkezköy-Kapıkule kesiminde lokomotifler raylara indi. Bölgedeki teknik çalışmaların sona ermesiyle birlikte, hattın güvenliğini ve performansını ölçen ilk test sürüşleri 28 Nisan Salı günü resmen başlatıldı.

Tarihi 'İpek Demir Yolu' güzergahının en stratejik geçiş noktalarından biri olan bu proje, Asya ile Avrupa arasındaki kesintisiz ulaşım ağının Türkiye ayağını temsil ediyor. Ticari ve lojistik açıdan kıtalararası bir köprü vazifesi görecek hattın temelleri 2019 yılında atılmıştı. Toplamda 153 kilometreyi bulan Çerkezköy-Kapıkule etabını, Çerkezköy-Ispartakule ve Ispartakule-Halkalı yolları takip ediyor. Mevcut durumda, tamamlanan hatta hem gidiş hem de geliş istikametlerinde denemeler yapılarak sistemin işleyişi titizlikle kontrol ediliyor.

VALİ YUNUS SEZER TEST SÜRÜŞÜNE KATILDI

Edirne Valisi Yunus Sezer, bugün gerçekleştirilen test sürüşüne bizzat katılarak yetkililerden projenin son durumu hakkında detaylı bilgi aldı. Makinist koltuğuna oturarak treni hareket ettiren Vali Sezer, daha sonra basın mensuplarına projenin geleceği ve teknik detayları hakkında kapsamlı açıklamalarda bulundu. Vali Sezer, yaptığı açıklamada şu ifadeleri kullandı:

"Evet, bugün aslında ülkemiz açısından son derece önemli bir proje alanındayız. Bu projenin Edirne ayağındayız. 2019 yılında başlayan projede, Mayıs ayı sonu itibarıyla Edirne etabının, yani 155 kilometrelik hattın geçici kabul aşamasına geleceği ilgili firma tarafından belirtiliyor. Bu vesileyle emeği geçen herkese, gösterilen özveri ve ortaya konan bu muazzam çalışma için teşekkür ediyoruz. Tabii hat tamamlandıktan sonra, hem hızlı tren taşımacılığı hem de yük taşımacılığı noktasında hat sayısının artırılması ve hız kapasitesinin yükseltilmesi açısından bizlere önemli kazanımlar sağlayacak. Bunun sadece Edirne için değil, ülkemiz için de ciddi bir katkı olacağını düşünüyoruz."

HIZ TESTLERİ KADEMELİ OLARAK ARTIRILIYOR: HEDEF 220 KM

Projenin test aşamaları hakkında teknik bilgiler paylaşan Vali Sezer, 2026 yılının başından bu yana sinyalizasyon ve enerji testlerinin sürdüğünü belirtti. Sezer, hız denemelerinin seyrini şu sözlerle aktardı:

"Bugün hızlı tren hattıyla ilgili olarak 2026 yılının başından bu yana çeşitli testler yapılıyor. Hattın tamamlanmasının ardından bir taraftan sinyalizasyon testleri, diğer taraftan enerji sistemleriyle ilgili testler yürütülüyor. Yaklaşık üç gün önce ise hız testlerine başlandı. Edindiğimiz bilgilere göre testler 80 kilometre hızdan başlayarak her etapta 40 kilometre artırılarak devam ediyor. Dün 200 kilometre hızla Çerkezköy’e kadar test sürüşü gerçekleştirildi. Bugün ise 220 kilometre hızın test edilmesi planlanıyor. Bu sürecin ardından yaklaşık üç hafta sürecek bir test dönemi tamamlanacak ve sonrasında sertifikasyon aşamasına geçilecek."

EDİRNE’NİN LOJİSTİK KAPASİTESİ VE KONFORU ARTACAK

Vali Sezer, projenin tamamlanmasıyla Edirne’nin hem yerel hem de uluslararası ulaşımda bir merkez haline geleceğini vurguladı. Özellikle İstanbul-Edirne arasındaki seyahat süresindeki devasa düşüşe dikkat çekerek şunları söyledi:

"Biz Edirne açısından son derece mutluyuz. Bu proje hem İstanbul ile Edirne arasındaki bağlantıyı güçlendirecek hem de Edirne üzerinden Bulgaristan ve Sofya’ya uzanan uluslararası hattı daha etkin hale getirecek. Ulaşım süresini ciddi anlamda kısaltacak, konforu artıracak. Aynı zamanda yük taşımacılığı açısından da büyük katkı sağlayacak. Özellikle Kapıkule’de hat sayısının 41’e yükselmiş olmasıyla birlikte lojistik kapasitenin de önemli ölçüde artacağını öngörüyoruz. Bu vesileyle Ulaştırma Bakanımıza, Devlet Demiryollarımıza, projede görev alan firmalara ve Cumhurbaşkanımıza bu önemli yatırım için şükranlarımızı sunuyoruz."

GAR BİNALARINDA SON DURUM VE YOLCU TAŞIMACILIĞI TAKVİMİ

Hattın tamamlayıcı unsurları olan gar binaları hakkında da bilgi veren Sezer, Kapıkule’deki garın bittiğini, Edirne merkezdeki garın ise Haziran sonu itibarıyla tamamlanmasının hedeflendiğini belirtti. Ancak yolcu taşımacılığının hemen başlamayacağı konusunda vatandaşları bilgilendirdi:

"Şu an proje yüzde 99 seviyesine ulaşmış durumda. Ancak şunu özellikle belirtmek isterim: Mayıs ayı sonunda yolcu taşımacılığı başlamayacak. Bu aşamada hat, geçici kabul süreci tamamlanarak Devlet Demiryolları’na teslim edilecek. Yani Çerkezköy-Kapıkule arasındaki 155 kilometrelik hat tamamlanmış ve kabul aşamasına gelmiş olacak. Çerkezköy-Halkalı hattında ise çalışmalar devam ediyor. O bölümde farklı bir yüklenici firma görev alıyor ve çalışmalar planlandığı şekilde sürdürülüyor."

SEYAHAT SÜRELERİNDE DEVRİM: 4 SAATTEN 1,5 SAATE

Halkalı-Kapıkule Demir Yolu Projesi; 153 kilometrelik Kapıkule-Çerkezköy, 67 kilometrelik Çerkezköy-Ispartakule ve 8,4 kilometrelik Ispartakule-Halkalı etaplarından oluşuyor. Proje tamamen bittiğinde yolcu trenleriyle İstanbul-Edirne arası seyahat süresi 4 saatten 1 saat 30 dakikaya, yük trenleriyle ise 8 saat 30 dakikadan 3 saat 30 dakikaya inecek.

Adem Batuhan SEVER