Edirne Belediye Başkanlığı, şehirlerarası otobüs terminalindeki 16 yazıhanenin 10 yıllığına kiralanması için ihale tarihini belirledi. Uzun süredir Edirne kamuoyunun gündeminde olan terminalin yeniden kiralama ihalesi, 21 Nisan 2026 Salı günü gerçekleştirilecek. 2886 sayılı Devlet İhale Kanunu’nun 36. maddesi uyarınca kapalı teklif (artırma) usulüyle ve her yazıhane için ayrı ayrı yapılacak. Aylık kiralama bedelleri, yazıhanelerin konumuna göre 170 bin TL ile 220 bin TL arasında değişiyor.
Edirne Otogarı’nda faaliyet gösteren otobüsçü ve taşımacı esnafı, gerçekleştirilecek olan yazıhane ihalesi öncesinde bir araya gelerek fahiş kira bedellerine ve ağır ihale şartlarına tepki gösterdi. Otogar işletmecisi Mustafa Altunhan ve sektör temsilcileri, belirlenen rakamların gerçeklikten uzak olduğunu vurguladı.
ALTUNHAN: "İSTANBUL’DA 54 BİN, EDİRNE’DE 250 BİN LİRA"
Toplantının açılışını yapan Edirne Otogarı İşletmecisi ve Volkan Metro Turizm Sahibi Mustafa Altunhan, amacının kimseyi kötülemek değil, esnafın içinde bulunduğu zor durumu anlatmak olduğunu belirterek,
"Burada bulunmamızın, buluşmamızın sebebi kesinlikle kinai bir toplantı yapmak veya birilerini kötülemek değildir. Sadece otobüsçü esnafımızın, arabacı esnafımızın ne kadar zor durumda olduğunu; taksicimizin, minibüsçümüzün, otobüsçümüzün ne kadar büyük bir yük altında olduğunu anlatmaktır. Bir de herkesin bildiği gibi şu anda Edirne Otogarı'ndaki yazıhaneler kiraya çıkacak. Ancak öngörülen bu kira bedelleri o kadar yüksek düzeyde ki, sanki otobüsçünün çok para kazandığı zannedilerek bu rakamlar belirlenmiş. Bugün burada ilçe hatlarında çalışan minibüsçü ve otobüsçü arkadaşlarımla konuşuyorum; pek çoğu bir memur kadar bile para kazanamıyor. Uzunköprü'ye, Kırklareli'ye, Keşan'a veya Çorlu'ya çalışan bir araba ayda kırk-elli bin lira kazansa dahi bu rakam günümüzde bir memur maaşının alım gücünden bile az kalıyor. Üstelik bu adamın sorumlulukları var; muavini var, şoförü var. Şoförler Cemiyeti Başkanımız da her zaman giderlerin yüksekliğinden dert yanıyor. Onların hali bizden, bizim halimiz onlardan kötü. Türkiye’nin dört bir yanından gelen arkadaşlarla bunu anlatmak istiyoruz. Dilim döndüğü kadar ifade edeyim: Bizim istediğimiz makul bir fiyattır. Peki, makul fiyat nedir? 16 milyonluk İstanbul'da koca yazıhanenin aylık kirası 54 bin lira. İstanbul'dan gelen pek çok firma sahibi var, onlar da bilir; Uzunköprü'de 15 bin lira, Tekirdağ Büyükşehir'de 16-17 bin lira civarında. Ama Edirne Otogarı'nda, amacın ne olduğunu veya kimin böyle istediğini bilmiyorum ama 250 bin liraya kadar varan kiralar söz konusu. Bu paralar nasıl ödenir? Eğer kira böyle olursa bu maliyet yine halkın cebinden çıkacak. Kiraları ödemek için bilet fiyatları artacak, insanların seyahat özgürlüğü kısıtlanacak. Artık herkes biletini %85 oranında internet üzerinden alıyor. Yani fiziki yazıhaneler artık eskisi gibi yüz kişiye bilet kesmiyor, belki on beş kişiye kesiyor. Geri kalan satış internet üzerinden yapılıyor. Bunu da göz önünde bulundurmak lazım" dedi.
DİLCİ: "GİDERLER TAŞINAN RİSKLERİN ÇOK ÜSTÜNDE"
Edirne Şoförler ve Otomobilciler Esnaf Odası Başkanı Aytaç Dilci, ulaşım sektörünün bir darboğazda olduğunu ifade ederek belediye ve hükümete çağrıda bulundu. Dilci,
"Başkanım, ben de kısa bir ekleme yapayım. Türkiye'deki bütün taşımacılar şu an ciddi bir sıkıntı içerisinde. Biz daha çok işin şehir içi taşımacılık kısmındayız ve basın mensubu arkadaşların önünde de her zaman dile getiriyorum: Akaryakıt fiyatları ve işletme masrafları şu an çok yüksek. Türkiye'deki tüm ulaşım sektörü darboğazda. Giderleri karşılamak artık çok zor; kazanılan paralar, taşınan risklerin çok altında kalıyor. Bu durumun hükümetlerin ve belediyelerin el birliğiyle düzeltilmesi gerektiğini düşünüyoruz. Aksi takdirde sadece esnaf değil, Edirne ve tüm Türkiye halkı da sıkıntı çeker. Giderler bu seviyedeyken fiyatlar ister istemez yüksek olur. Biz de daha makul şartların oluşmasını bekliyoruz. Ayrıca şunu da belirteyim, Belediye Başkanımızın da selamı var; konuyu bizzat değerlendireceğini iletti" diye konuştu.
IRMAK: "PRİME ÇALIŞIYORUZ, KAR KALMIYOR"
Edirne Ticaret ve Sanayi Odası Başkanı Sezai Irmak, hem bir oda başkanı hem de sektörün içinden biri olarak maliyet artışlarına dikkat çekti. Irmak,
"Eskilerin bir sözü vardır, 'Ele gelen düğün bayram' derler. Şu an benim de piyasada çalışan 35-40 tane aracım var ve yükümüz gerçekten çok arttı. On-on beş yıl önce akaryakıtın işletme giderleri içindeki oranı %1-1,5 civarındayken, şimdi %6-8 seviyelerine geldi. Gıda dağıtım işi de yapıyorum; brüt kar marjımız %13, ancak mazotu ve personel giderini düştüğümüzde geriye kar kalmıyor, adeta bedavaya çalışıyoruz. Ancak her gecenin bir sabahı vardır. Dünyanın ve ülkemizin içinde bulunduğu bu belirsizliğin bir nedeni de küresel siyaset. Bir devlet başkanının akşam 'siyah' dediğine ertesi gün 'beyaz' demesi piyasaları sarsıyor. Dileğim, Ukrayna’daki ve diğer bölgelerdeki savaşların bir an önce barışla sonuçlanmasıdır. Savaşı körükleyenler vazgeçsin ki akaryakıt fiyatları makul seviyelere gelsin. Yoksa bu mazot maliyetleriyle iş yapılamaz hale gelir. Bakıyorum sabit iş yapanlara; 10 metrekare dükkanı olup tek başına çalışanlar daha mesut. Ama araçla, servisle iş yapan herkes zor durumda. Allah yardımcımız olsun" açıklamasını yaptı.
"YEREL FİRMALARI TASFİYE ETMEK Mİ İSTİYORLAR?"
Ece Ulaşım Sahibi Tuncay Işık, ihale şartnamesindeki ağır koşulların yerel firmaların sonunu getireceğini savundu. Işık,
"Bu kira bedelleriyle yerel firmaların buradan yazıhane alma şansı yok. Edirne Belediyesi bu fiyatlandırmayı neye göre yaptı? Aklımıza şu geliyor: Acaba hiçbir firma ihaleye girip yazıhane alamasın diye mi böyle ağır bir şartname çıkarıldı? Hangi belediyede bir yıllık kira peşin ödeniyor veya teminat bedeli bu kadar yüksek tutuluyor? 40 yıldır hizmet veren yerel bir firma olarak bizim yer alma şansımız yok. Belediye bu ihaleyi sadece parası çok olan belirli firmalar için mi düzenledi? Eğer öyleyse ihale yapılmasına da gerek yoktu" şeklinde konuştu.
"YAZIHANEYE GİRMENİN MALİYETİ 5 MİLYON LİRA"
Kırklareli Türkoğlu firması temsilcisi Hüseyin Ayhan, Trakya genelindeki fiyatlarla Edirne’deki talebi kıyaslayarak,
"25-30 yıldır Kırklareli hattındayız ve orada 15 bin lira kira ödüyoruz. Edirne’de bizden istenen rakam ise KDV dahil yaklaşık 250 bin lira. Bir yıllık kira peşin istendiğinde 3 milyon yapıyor; teminat ve şartname bedeliyle birlikte bir yazıhaneye girmenin maliyeti 5 milyon lirayı buluyor. Edirne belirlenirken Trakya bölgesi baz alınmalıydı. Tekirdağ, Çorlu veya Uzunköprü rakamları ortadayken bu şartlarda hiçbir esnafın yerinden kıpırdama şansı yok" ifadelerini kullandı.
Adem Batuhan SEVER