Türkiye’nin Edirne üzerinden Avrupa’ya açılan 4 sınır kapısından biri olan Hamzabeyli Sınır Kapısı’nda 700 araçlık yeni park yeri inşa edildi. Yapılan kapasite artırımıyla birlikte TIR parkında araç kapasitesi 1350’ye çıktı. Yaşanan uzun kuyruklardan dolayı bazen yolda olumsuz durumlarla karşılaştıklarını ifade eden TIR sürücüleri, genişletilen alana beton ya da asfalt atılmaması sebebiyle oluşan tozdan dolayı da şikayetlerini dile getirdiler.
Bulgaristan ve Romanya’ya 31 Mart’tan itibaren Avrupa Birliği ülkeleri içerisinde serbest dolaşım izni veren Schengen bölgesine katılım anlaşması sağlanmıştı. Anlaşmayla birlikte Türkiye’nin Bulgaristan’a açılan sınır kapılarından biri olan Edirne Hamzabeyli Gümrük Kapısı’nın karşısında bulunan Bulgaristan Lesovo Gümrük Kapısı’nda kontroller sıkılaştırıldı. Artan kontroller nedeniyle Türkiye’nin çeşitli bölgelerinden yükledikleri ihraç ürünlerini Avrupa ülkelerine nakleden TIR’lar, Hamzabeyli’ye giden yol üzerinde 35 kilometreyi bulan kuyruklar oluşturdu. Türkiye’nin ihracat yükünü çeken TIR sürücüleri, kuyrukta beklerken ihtiyaçlarını karşılayacak tesis bulamamaları sebebiyle zorluklar yaşıyorlar.
KAPASİTE 1350’YE ÇIKARILDI
Uzayan TIR kuyruklarının önüne geçmek için harekete geçen Gümrük ve Turizm İşletmeleri Ticaret A.Ş. (GTİ), hali hazırda kullanılan 750 kapasiteli araç parkını genişletmek için çalışmalara başladı. Toplamda 120 bin metrekare olan park, 200 bin metrekarelik alana genişletilerek, 700 araçlık ilave park alanı yapıldı. Çalışma sonucu toplam 1350 adet TIR kapasiteli park kullanıma açıldı. Alanda bulunan 120 adet güvenlik kamerasıyla 7 gün 24 saat izlenen park yerinde, olası kaçak göçmenlerin araçlara binmeleri engelleniyor.
‘GÖÇMEN SIKINTISINI HEP YAŞIYORUZ’
Bursa’dan yüklediği ürünleri Polonya’ya götürmek üzere yola çıkan TIR sürücüsü Orhan Aydoğdu, park alanının güvenlik açısından önemli olduğunu ifade etti. 3 yıldır uluslararası TIR sürücülüğü yapan Aydoğdu; "Göçmenler, dorseleri kesip araçlara biniyorlardı. Bu sıkıntıları hep beraber yaşıyoruz" dedi.
‘HİZMETE AÇMADAN ÖNCE ASFALTLAYABİLİRLERDİ’
Park yerinde kapasitenin artmasına rağmen TIR kuyruğunun devam ettiğini katdeden İrfan Orhan, yeni açılan park alanının asfaltlanması gerektiğini belirtti. Orhan; "Ben 22-23 kilometreden sıraya girdim. 26 saatte de parktan içeri girdim. Bizim bu tarafa sorduğunuz zaman Bulgaristan tarafı çalışmıyor diyorlar. O tarafa sorduğunuz zaman Türk tarafı çalışmıyor diyorlar. Bence Bulgaristan ağır çalışıyor, yavaş çalışıyor. Çünkü çıkan araba sayısı da belli. Araba çıkmıyor parktan araba çıkmayınca haliyle dışarıda da sıra oluşuyor. Parkı genişlettiler ekstra park açtılar ama inşaat toprağının içindeyiz. Hizmet açısından biraz daha düzenlenirse daha konforlu olur. Burayı hizmete açmadan önce asfaltlayabilirlerdi veya beton dökebilirlerdi. Toz kalkmayacak bir şekilde olabilirdi" diye konuştu.
‘PARKA GİRDİKTEN SONRA RAHATIZ’
40 yıldır TIR sürücülüğü mesleğini yapan Mehmet Taşkesen, TIR kuyruklarında yaşanan göçmen sıkıntısını dile getirerek; "Şimdi 24 saat sırada bekledim parka girdim. Burada da 40 saat bekliyoruz. TIR parkının genişletilmesi ile en azından parka girdikten sonra rahatız. Ama yol boyunca rahat değilsin. Sabaha kadar araba etrafında dolanıp duruyorsun göçmenler nedeniyle. Şimdi burası rahat ama açılan alan tozlu olduğu için sıkıntı yaşıyoruz. Asfaltı da atılırsa bir parça rahat edilir" diye konuştu.
‘TOPRAK YERİNE BETON OLSA DAHA İYİ OLUR’
Park yerindeki tozdan yana mağduriyet yaşadıklarını ifade eden Abdullah Öztürk ise "24 saatte zor girdim parkın içine. Daha büyük park çok güzel büyük ama yine de yolda 24 saat yatıyoruz. Mülteci sorunu var. Hani onu sokmamak için elimizden geleni yapıyoruz ama brandamızı yırtıyorlar yolda. Park, toz, toprak böyle beton olsa daha iyi olur bizim için" ifadelerini kullandı.
Adem Batuhan SEVER
