Halkalı-Kapıkule hızlı tren hattı projesine, 2025 yılı yatırım programında yaklaşık 30 milyar liralık bütçeyle kendine yer bulduğunu açıklayan AK Parti Edirne Milletvekili Fatma Aksal; “Hızlı tren Edirne'nin hem turizmine katkıda bulunacak, hem ekonomisine katkıda bulunacak. Çünkü aynı zamanda orada bir yük taşıma hattı var. İki hat var, bir yolcu hattı, bir de taşımacılık için hat var. Bugün Londra'dan kalkan bir tren Çin'e gidecek. Dünya ticaretinin işte demir ipek yolu diyoruz. Çerkezköy-Kapıkule arasına ayrılan para 16 milyar lira. Çerkezköy-Halkalı arasına ayrılan parada 13 milyar beş yüz elli milyon. Yani yaklaşık 30 milyar” dedi.
AK Parti Edirne Milletvekili Fatma Aksal, vatandaşlarla bir araya gelerek taleplerini dinledi. Edirne İl Başkanlık binasında vatandaşları ağırlayan Aksal, taleplerini dinleyerek notlar aldı. Aksal, Resmi Gazete’de yayımlanan 2025 yılı yatırım programı hakkında değerlendirmede bulundu.
‘İNŞALLAH BARAN BEY YEREL İKTİDARDA YAPTIKLARINI ANLATIR’
CHP Edirne Milletvekili Ahmet Baran Yazgan’ın, Edirne’nin yatırım programında hak ettiği değeri almadığı yönündeki açıklamalara yanıt veren Aksal; “CHP milletvekili demiş ki; 'Edirne hak ettiğini alamadı, hiçbir yatırım alamadı.' Bence Baran bey biraz daha dikkatli baksın, ara sıra meclise de uğrarsa, meclisteki çalışmaları da takip ederse Edirne'ye neler yapıldığından daha çok haberi olur. Yerele hiç girmiyorum. Biz genelde iktidarsak CHP de yerelde iktidar. Seçimlerin üzerinden yaklaşık bir yıl geçti. Ben birazdan 2025 yılında Edirne'ye yatırım programında neler var ondan bahsedeceğim, inşallah Baran bey de çıkar, bir yılda yerel iktidar olarak Edirne'de neler yaptığını anlatır. Onu da kendisinden bekliyorum” şeklinde konuştu.
‘HIZLI TREN HATTI, LONDRA’DAN ÇİN’E İPEK DEMİRYOLUDUR’
Halkalı-Kapıkule hızlı tren hattının sadece yolcu taşımacılığı yapmadığını kaydeden Aksal, dünya ticaretinin de önemli noktalarından birisi haline geleceğini söyledi. Aksal; “Edirne bir tarih kenti, turizm kenti ama Edirne aynı zamanda bir tarım kenti. Bizim belli önceliklerimiz var Edirne'de, her şeyi takip ediyoruz. Ama bu konular bizim için daha önemli. Her konuşmamda söylüyorum; Edirne'de cumhuriyet tarihinin en önemli projesi hızlı trendir. Bunun sadece yolcu taşımacılığı olarak bakmamak lazım. Hızlı tren Edirne'nin hem turizmine katkıda bulunacak, hem ekonomisine katkıda bulunacak. Çünkü aynı zamanda orada bir yük taşıma hattı var. İki hat var, bir yolcu hattı, bir de taşımacılık için hat var. Bugün Londra'dan kalkan bir tren Çin'e gidecek. Dünya ticaretinin işte demir ipek yolu diyoruz. Dünya ticaretinin en ön merkezlerinden bir tanesi. O anlamda hızlı tren projesi çok önemlidir. Ama aynı zamanda Edirnelileri de İstanbul'a taşıyacak. Düşünün çocuğunuz İstanbul'da üniversiteye gidiyor, kendi evinde kalıp üniversiteye gidebilir. Veya tam tersine İstanbul'da ailesi yaşayan çocuklar, Edirne'ye gelebilirler. Edirne'ye 1 saat, 10 dakika, 1 saat 20 dakika gibi bir süreyle Edirne'yi İstanbul'a taşıyoruz. O hızlı trenin ikinci bir bağlantısı da Çatalca üzerinden havaalanına gidecek. Edirnelileri havaalanına da bağlamış olacağız” diye konuştu.
‘HALKALI-KAPIKULE HATTINA 2025’TE YAKLAŞIK 30 MİLYAR YATIRIM’
“2025 yılında hızlı tren projesine ayrılan para ne kadar? derseniz, bu sadece yol yapımlar falan. Çerkezköy-Kapıkule arasına ayrılan para 16 milyar lira. Çerkezköy-Halkalı arasına ayrılan parada 13 milyar beş yüz elli milyon. Yani yaklaşık 30 milyar. Bu yıl için 2025 yılı bütçesine hızlı tren projesine ayrılan para minimum 30 milyar lira. Bu en büyük projemiz” ifadelerini kullandı.
‘ÇERKEZKÖY-KAPIKULE HATTI BİTTİĞİNDE AÇILACAK’
Hızlı tren hattının Çerkezköy-Kapıkule etabının bu yıl içerisinde tamamlanmasının ardından hizmete açılacağını duyuran Aksal; “Çerkezköy-Kapıkule hattı bittiği zaman açılacak, çalışmaya başlayacak. Ispartakule-Halkalı bağlantısı da çok hızlı gidiyor. Oranın da yaklaşık bir yüzde 80'i falan tamamlandı. 2025 yılında orasını da bitirmeyi planlıyoruz. Orası da bitirildiğinde açılacak. Zaten İstanbul'un içindeki ulaşımı sağlayan bir hattı o. Yani Ispartakule'den Halkalı'ya İstanbul'un içi orası. En geç etap Çerkezköy-Ispartakule arası. Orası devam ediyor, en geç orası tamamlanacak ama iki ucu daha tamamlanmış olacak ve ikisi de kullanıma geçecek, bu yıl inşallah ikisini de tamamlamayı planlıyoruz” dedi.
‘EN BÜYÜK MÜCADELEYİ CHP’Lİ BELEDİYEYLE VERDİK’
Sağlıklaştırma projesi kapsamındaki çalışmaların devam ettiği Saraçlar Caddesi’nin, normalde belediyenin yetki alanında olduğunu, buna rağmen devletin el attığına vurgu yapan Aksal; “Tabii Kültür Turizm Bakanlığı nedeniyle yürüttüğümüz bir Saraçlar projesi var. Bu ülkenin üçte birinin yıkıldığı, asrın felaketi dediğimiz bir felaketin yaşandığı, tasarruf tedbirlerinin olduğu bir yerde, bir hükümet projesi de değil, normalde bizim görev alanımız da değil, normalde belediyelerin yaptığı bir iş, sokak sağlıklaştırma, sokak iyileştirme. Ama söz konusu Edirne olunca biz kimin yetki alanına giriyor diye bakmıyoruz, engel olmasınlar yeter. Biliyorsunuz Selimiye Camisi'nin çevresi ne haldeydi? Biz Çevre ve Şehircilik Bakanlığımız eliyle orasını ihya ettik. En büyük mücadeleyi de CHP'li belediyeyle verdik. Yani belediyenin yetki alanındaydı. Saraçar Caddesi sokak iyileştirme projesinin bugün 500 milyondur maliyeti. Çok çalışmalar gidiyor, örnek binalar açıldı. Tüm binaların yüzü yenileniyor” açıklamasını yaptı.
‘BARAJLARA 2 MİLYAR 20 MİLYON LİRA YATIRIM’
Kentteki sulama yatırımlarına da değinen Aksal; “Bugün Türkiye'de üretilen çeltiğin yüzde 44'ünü Edirne olarak biz üretiyoruz. Ben her zaman söylüyorum; sadece Edirne olarak da değil, Sayın Cumhurbaşkanımıza da her defasında ifade ediyorum; Trakya olarak bizim Hollanda olma potansiyelimiz var. Eğer biz sulanabilir tüm arazilerimizi suyla buluşturursak, Edirne insanı çok çalışkan aslında. Tarımı çok bilinçli yapıyor. Biz Edirne'deki tüm sulanabilir arazimizi sularsak bizim bir Hollanda olmamız veya Hollanda'yı geçmememiz için hiçbir neden yok. Sulama projelerine çok ağırlık veriyoruz. Hamzadere Barajı, Çakmak Barajı, 78 bin dekarı sulayan Meriç-Edirne Sulaması ve Çömlek Köy Barajı. Bu barajlara 2025 yılı için ayrılan para 2 milyar 20 milyon lira. Buna küçük sulama projeleri dahil değil” ifadelerine yer verdi.
‘SELİMİYE CAMİSİ’NİN RESTORASYONU, İĞNEYLE KUYU KAZMAK GİBİ’
Selimiye Camisi’ndeki restorasyon çalışmalarının hızlı yapılması yerine, detaylıca doğru şekilde yapılması gerektiğine vurgu yapan Aksal; “Hepimiz Selimiye Camisi'nin bir an önce ibadete açılmasını istiyor muyuz? İstiyoruz tabii. Selimiye Camii'nin restorasyonu da vakıfların Türkiye genelindeki en önemli projelerinden bir tanesidir. 600 yıllık bir cami. Daha önce de restore edilmiş ama ilk defa bu kadar kapsamlı bir restorasyondan geçiyor. O gün restore edildiğinde de eminim doğru diye yapılmıştır bazı işlemler ama bugün bir geriye baktığınızda yanlış işler de yapılmış. Mesela çimento kullanılmış. Biz bugün çimento kullanılmasını doğru bulmuyoruz. Gerçekten Ramazan'a yetiştirmeyi çok istiyorduk ama bunlar tarihi eserlerin restorasyonu iğneyle kuyu kazmak gibi, çok hassas. Yani bir an önce yapılsın ama ödün verilmeden. Orijinalinden, kalitesinden sadece 'yaptık oldu' anlayışıyla yapmıyoruz biz bunları, en iyi şekilde yapıyoruz. İnşallah en iyi şekilde yapmak için de tabii zaman alıyor. Bu alanda çalışan uzmanlar, profesörler bir araya geliyorlar bir karar veriyorlar. O anlamda birazcık tarihi eserlerimizin restorasyonu yavaş gidiyor. Eleştiri alıyoruz, ben de olmasını istiyorum, milletvekiliyim. Sonuçta vatandaşın eseri görmesi lazım, bir milletvekili olarak işin bittiğini, ortaya çıktığının görülmesini en çok ben isterim. Zaten sayın Cumhurbaşkanımız da böyle hiç temel atma töreni yapmaz, sadece açılış yapar. Öyle temel atıp hiçbir işi bırakmayın bitirin der. Birinci önceliğimiz de bu işin doğru yapılması. Selimiye'nin bir 100 yılını kurtaracak projenin 3 ay erken mi, 3 ay mı geçti mi bittiğinden daha çok, doğru yapılması bizim için önemli” açıklamalarında bulundu.
‘EDİRNE, KİŞİ BAŞINA YATIRIMDA TÜRKİYE’DE EN ÖN SIRADAN GELİYOR’
Deprem bölgesinin yatırımda öncelikli olmasına karşın, Edirne’nin de büyük yatırımlar aldığını belirten Aksal; “Millet bahçemiz devam ediyor. İnşallah havaların birazcık düzelmesiyle millet bahçesini açacağız. Ben Edirne milletvekiliyim. Gönlüm Edirne'ye gelen yatırımların on kat daha fazla olmasını ister ama bir de gerçekler var tabii ki, belli bir bütçe var. Biz her zaman söylüyoruz; biz kandıran hiçbir zaman olmadık. Yani seçim öncesi bile kandırmadık. Sayın Cumhurbaşkanımız dedi ki; bizim önceliğimiz devrem bölgesi dedi. Ben iddia ediyorum ki Edirne kişi başına düşen yatırım olarak, Türkiye'de deprem bölgesinden sonra en çok yatırımı alan illerin başında geliyor. İnşallah tabii ki yatırım programında olmayan başka projeleri de yatırım programında olan projelere ayrılan miktarları da arttırarak biz Edirne'mize hizmet etmeye devam edeceğiz” dedi.
Adem Batuhan SEVER